ملخص
مشغل مضخم الصوت مقاس 12 بوصة (300 مم)، 4 أوم
جي إل أوديو 12TW1-4
مضخم صوت TW1 مقاس 12 بوصة (300 واط، 4 أوم)
تم بناء 12TW1 على تقنية مضخم الصوت رفيع الخط الحاصلة على براءة اختراع من JL Audio، ويوفر مزيجًا قويًا من عمق التركيب الضحل وقدرة الرحلات، أثناء العمل في حاويات صغيرة بجنون (0.65 قدم مكعب / 18.4 لتر). وهذا، جنبًا إلى جنب مع تصميم إطار خاص مصنوع من سبيكة مصبوبة، يجعل 12TW1 قادرًا على العمل في المساحات الضيقة للغاية. وتشمل هذه التركيبات تحت المقعد في الشاحنات، والسيارات الرياضية ذات المقعدين والعديد من التطبيقات الإبداعية الأخرى التي تتطلب تصميم مضخم صوت صغير الحجم ومنخفض الحجم.
تعمل تقنية مكبر الصوت ذو الخط الرفيع الحاصلة على براءة اختراع من JL Audio على ضغط بنية 12TW1 باستخدام هيكل "أنبوب متحد المركز" مدمج في الجسم المخروطي المصبوب بالحقن. يدعم هذا الهيكل الملف الصوتي والعنكبوت الحلقي الكامل، بينما يسمح بوضع هيكل محرك كبير للأمام في مكبر الصوت مقارنة بالتصميمات التقليدية.
يتميز 12TW1 أيضًا بتصميم إطار ذكي يقلل من المساحة الأمامية المطلوبة لرحلة السائق. يتم تحقيق ذلك عن طريق تجويف سطح ملحق التعليق، بحيث تحدث معظم الرحلة الأمامية ضمن أبعاد الإطار. بفضل هذه الميزة، لا يتطلب الموديل 12TW1 سوى 0.87 بوصة (22 ملم) من الخلوص الأمامي، حتى مع تركيب شبكته. وهذا يسمح باستخدام أكثر كفاءة للمساحة وزيادة حجم العلبة ضمن عمق إجمالي معين.
على الرغم من أن 12TW1 تم تحسينه ليناسب حاوية أصغر بكثير من أي مضخم صوت JL Audio آخر مقاس 12 بوصة، إلا أنه لا يبدو أبدًا وكأنه مكبر صوت كبير يعاني في صندوق صغير...بدلاً من ذلك، فهو يوفر كل الصوت الجهير الغني والعميق والمتحكم لديك كما تتوقعه من نظام مضخم الصوت JL Audio.
- عمق التركيب ضحل جدًا (4.62 بوصة / 117 ملم)
- لا توجد فتحة تهوية للقطب: تسمح بالتركيب بالقرب من الجدار الخلفي للعلبة
- متطلبات حجم الضميمة المختومة الصغيرة للغاية
- إمكانية الرحلات الخطية الطويلة (0.40 بوصة / 10 ملم، في اتجاه واحد)
- تصميم محرك محسّن لـ DMA
- براءة اختراع "أنبوب متحدة المركز" الهندسة المعمارية
- تقنية "طريقة إرفاق المخروط العائم" الحاصلة على براءة اختراع
- إطار مصنوع من سبيكة مصبوبة بحواف مسطحة لتجميع السائقين بشكل محكم
- مخروط من مادة البولي بروبيلين مصبوب بالحقن ومملوء بالميكا
- محيط مطاطي
- شبكة شبكية فولاذية متضمنة مع كل سائق
- تم تصنيعه بدقة في الولايات المتحدة الأمريكية في مصنع Miramar التابع لشركة JL Audio بولاية فلوريدا بمكونات عالمية
المواصفات العامة
المواصفات العامة 
|
|
|---|---|
| التعامل المستمر مع الطاقة (RMS) | 300 واط |
| قوة مكبر الصوت الموصى بها (RMS) | 75 - 300 واط |
| الممانعة الاسمية (زنوم) | 4 أوم |
المواصفات المادية 
|
|
| القطر الاسمي | 12.0 بوصة / 300 ملم |
| القطر الكلي (أ) | 12.375 بوصة / 314 ملم |
| قطر ثقب التركيب (ب) | 11.0625 بوصة / 281 ملم |
| قطر دائرة ثقب الترباس (C) | 11.7 بوصة / 297 ملم |
| القطر الخارجي للمحرك (د) | 5.71 بوصة / 145 ملم |
| عمق التركيب (E) | 4.62 بوصة / 117 ملم |
| نتوء الشبكة الأمامية (F) | 0.87 بوصة / 22 ملم |
| إزاحة السائق | 0.072 قدم مكعب / 2.04 لتر |
| الوزن الصافي | 16.5 رطل/7.5 كجم |
| حدود | |
| الرنين الهوائي الحر (Fs) | 35.06 هرتز |
| الكهربائية "س" (QES) | 0.61 |
| الميكانيكية "Q" (Qms) | 10.662 |
| إجمالي مكبر الصوت "Q" (Qts) | 0.577 |
| الامتثال المعادل (فاس) | 1.008 قدم مكعب / 28.54 لترًا |
| رحلة خطية في اتجاه واحد (Xmax)* | 0.40 بوصة / 10.0 ملم |
| الكفاءة المرجعية (لا) | |
| الكفاءة (1 وات / 1 م)** | 85.07 ديسيبل SPL |
| منطقة المكبس الفعالة (Sd) | 67.608 بوصة مربعة / 0.0436 متر مربع |
| مقاومة التيار المستمر (إعادة) | 2.430 أوم |
| * يتم اشتقاق مواصفات Xmax عبر طريقة تراكب الملف الصوتي في اتجاه واحد دون تطبيق أي عوامل تصحيح. ** الكفاءة (1 وات / 1 م) ليست مؤشرًا دقيقًا لقدرة خرج مكبر الصوت ولا ينبغي استخدامها كمقارنة بمكبرات الصوت الأخرى لتحديد أي منها "أعلى صوتًا". |
|
مواصفات العلبة المختومة 
|
|
| سمك الحائط | 0.75 بوصة / 19 ملم |
| سمك الحاجز الأمامي | 0.75 بوصة / 19 ملم |
| الحجم (صافي كثافة العمليات) | 0.65 قدم مكعب / 18.41 لتر |
| العرض الخارجي (ث) | 26.50 بوصة / 673 ملم |
| الارتفاع الخارجي (ح) | 14 بوصة / 356 ملم |
| العمق الخارجي (د) | 5.50 بوصة / 140 ملم |
| F3 | 45.83 هرتز |
| نادي | 55.99 هرتز |
| كيو تي سي | 0.92 |
مواصفات العلبة المنقولة 
|
|
| سمك الحائط | 0.75 بوصة / 19 ملم |
| سمك الحاجز الأمامي | 0.75 بوصة / 19 ملم |
| الحجم (صافي كثافة العمليات) | 1.125 قدم مكعب / 31.86 لترًا |
| العرض الخارجي (ث) | 31.75 بوصة / 806 ملم |
| الارتفاع الخارجي (ح) | 16 بوصة / 406 ملم |
| العمق الخارجي (د) | 7 بوصة / 178 ملم |
| عرض منفذ الفتحة الداخلية (SW) | 5.50 بوصة / 140 ملم |
| ارتفاع منفذ الفتحة الداخلية (SH) | 2.25 بوصة / 57 ملم |
| طول منفذ الفتحة الداخلية (SL) | 22.625 بوصة / 575 ملم |
| طول امتداد المنفذ (EL) | 20.75 بوصة / 527 ملم |
| ضبط التردد (أف ب) | 34.0 هرتز |
| F3 | 31.52 هرتز |
ملاحظات الضميمة
* توصيات العلبة المذكورة أعلاه هي أبعاد خارجية تفترض استخدام مادة بسمك 0.75 بوصة (19 ملم). إذا كنت تستخدم مادة بسمك 0.625 بوصة (16 ملم)، فاطرح 0.25 بوصة (6.5 ملم) من كل بُعد. لا تستخدم أي مادة يقل سمكها عن 0.625 بوصة (16 مم) لأن ذلك قد يؤثر على صلابة العلبة.
* جميع وحدات التخزين المذكورة أعلاه هي وحدات تخزين داخلية صافية! يجب إضافة إزاحة السائق وإزاحة المنفذ وإزاحة الدعامة للحصول على الحجم الداخلي الإجمالي النهائي. جميع أبعاد العلبة المذكورة أعلاه قد أخذت هذا في الاعتبار بالفعل.
* عند استخدام مكبرات صوت فرعية متعددة في حاوية مشتركة، ستحتاج إلى إعادة حساب أبعاد الحاوية والمنفذ. للحصول على المساعدة، يرجى الاتصال بموزع JL Audio المعتمد أو الدعم الفني لشركة JL Audio.
* نوصي باستخدام هذه السماعة في نظام ثنائي التضخيم باستخدام مكبرات صوت عالية الجودة ومكبر صوت عالي الجودة. لا نوصي باستخدام مضخم الصوت هذا مع تقاطع سلبي (ملف)، لأن هذا النوع من الأجهزة سيؤثر سلبًا على الأداء.
* جميع المواصفات عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.
إشعار سلامة
التعرض لفترات طويلة لمستويات ضغط الصوت التي تزيد عن 100 ديسيبل يمكن أن يسبب فقدان السمع الدائم. يمكن لهذا مكبر الصوت عالي الأداء أن يتجاوز هذا المستوى. يرجى ممارسة ضبط النفس في تشغيله من أجل الحفاظ على قدرتك على الاستمتاع بإخلاصه.
عند تركيب مضخم صوت في سيارتك، من المهم للغاية تأمين العلبة بإحكام. نوصي بتثبيت العلبة من خلال المعدن الموجود في الأرضية أو إطار السيارة بحلقات ذات قطر كبير للتعزيز. إذا لم يتم تثبيت العلبة بإحكام، فقد تصبح مقذوفًا في حالة الاصطدام. هذا مهم بشكل خاص في سيارة الهاتشباك أو عربة المحطة أو السيارة الرياضية أو الشاحنة.