Controlador de subwoofer de 13,5 pulgadas (345 mm), 2 Ω
13TW5v2-2
Altavoz de subgraves TW5v2 de 13,5 pulgadas (600 W, 2 Ω)
No podíamos dejar solo el woofer delgado definitivo... teníamos que hacerlo aún mejor.
Nuestra tecnología patentada de woofer de línea delgada comprime la arquitectura del 13TW5v2 utilizando una estructura de "tubo concéntrico" que soporta la bobina móvil de 7 pulgadas de diámetro y los accesorios de suspensión. Esto permite colocar la estructura del motor grande mucho más adelante en el altavoz que con los diseños convencionales, al tiempo que permite una excelente capacidad de excursión lineal y estabilidad mecánica.
Para aprovechar aún más el rendimiento de esta tecnología, el v2 mejora el 13TW5 original con un 13% más de capacidad de excursión lineal. El chasis de aleación fundida también se ha modificado para mayor resistencia y el motor rediseñado ahora presenta una ventilación anular. El v2 también está disponible en versiones de bobina móvil simple de 2 ohmios y de 4 ohmios para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones.
De acuerdo con su misión de “espacios reducidos”, el 13TW5v2 está optimizado para gabinetes que son mucho más pequeños de lo que requieren la mayoría de los woofers de 12 pulgadas y solo un poco más grandes que las necesidades de espacio aéreo de un woofer típico de caja pequeña de 10 pulgadas. El sistema de montaje está diseñado para ocupar aproximadamente el mismo espacio que un woofer típico de 12 pulgadas.
El 13TW5v2 se utiliza mejor con una potencia de amplificador en el rango de 250 W - 600 W y está optimizado para funcionar en 0,80 pies cúbicos. Gabinete sellado de 22,7 l (pies).
Nunca antes habían sido posibles unos subgraves de tan alta calidad en las aplicaciones de instalación más exigentes.
Especificaciones generales
Especificaciones de generación
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Manejo continuo de energía (RMS) |
600 vatios |
Potencia recomendada del amplificador (RMS) |
250 - 600W |
Impedancia nominal (Znom) |
2 Ω |
Especificaciones físicas
|
Diámetro nominal |
13,5 pulgadas/345 mm |
Diámetro total (A) |
A1: 14,2 pulgadas/361 mm
A2: 13,0 pulgadas/330 mm |
Diámetro del orificio de montaje (B) |
12,5 pulgadas/318 mm |
Diámetro del círculo del orificio del perno (C) |
13,5 pulgadas/343 mm |
Diámetro exterior del motor (D) |
6,75 pulgadas/171 mm |
Profundidad de montaje (E) |
2,625 pulgadas/67 mm |
Desplazamiento del conductor |
0,052 pies cúbicos/1,47 L |
Peso neto |
20,5 libras/9,3 kg |
Parámetros |
Resonancia de aire libre (Fs) |
25,95Hz |
“Q” Eléctrica (Qes) |
0,51 |
“Q” mecánica (Qms) |
10.648 |
Total de altavoces “Q” (Qts) |
0,479 |
Cumplimiento equivalente (Vas) |
2,26 pies cúbicos / 64,00 litros |
Excursión lineal unidireccional (Xmax)* |
0,433 pulgadas/11 mm |
Eficiencia de referencia (no) |
0,23% |
Eficiencia (1 W / 1 m)** |
85,51 dB SPL |
Área efectiva del pistón (Sd) |
98,26 pulgadas cuadradas / 0,0634 m2 |
Resistencia CC (Re) |
2.100 Ω |
* Las especificaciones Xmax se obtienen mediante el método de voladizo de bobina móvil unidireccional sin aplicar factores de corrección.
** La eficiencia (1 W / 1 m) no es un indicador preciso de la capacidad de salida de un subwoofer y no debe usarse como comparación con otros subwoofers para determinar cuál es "más ruidoso". |
Especificaciones del gabinete sellado
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Espesor de pared |
0,75 pulgadas/19 mm |
Grosor del deflector frontal |
0,75 pulgadas/19 mm |
Volumen (int. neto) |
0,80 pies cúbicos / 22,66 L |
Ancho externo (W) |
19 pulgadas/483 mm |
Altura externa (H) |
15 pulgadas/381 mm |
Profundidad externa (D) |
7,75 pulgadas/197 mm |
F3 |
41,18Hz |
fc |
50,75Hz |
qtc |
0.937 |
Especificaciones del gabinete portado |
* No se recomienda una caja con puerto para este subwoofer |
Aviso de seguridad
La exposición prolongada a niveles de presión sonora superiores a 100 dB puede provocar una pérdida auditiva permanente. Este altavoz de alto rendimiento puede superar este nivel. Por favor, ejerza moderación en su funcionamiento para preservar su capacidad de disfrutar de su fidelidad.
Al instalar un subwoofer en su vehículo, es extremadamente importante asegurar la caja firmemente. Recomendamos atornillar el recinto a través del metal del piso o del bastidor del vehículo con arandelas de gran diámetro como refuerzo. Si un recinto no está firmemente sujeto, puede convertirse en un proyectil en caso de colisión. Esto es particularmente importante en un hatchback, una camioneta, un vehículo deportivo utilitario o una camioneta.